Vraag 1: Is er sprake van erfafscheidingen door de lage haagjes langs de Brasem?
Nee, de haagjes zijn puur ter verfraaiing van het beeld doordat er nu meer kleur is aangebracht. Het aanbrengen van beplanting met meer kleur is in de loop van de jaren op vele plekken gebeurd.
Deze zijn vaak op verzoek van bewoners en na goedkeuring door de werkgroep Groen en het bestuur aangebracht.
 
Vraag 2: Toezenden van het beheerplan
Alle documenten – waaronder het geldende beheerplan – zijn te downloaden vanaf de website: https://www.onzestadstuin.nl/links-en-downloads.html
 
Vraag 3: Parkeren van auto’s voor de garage en op openbaar gemeentelijk gebied
De stichting Stadstuin is primair verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud van het openbare groen in Stadstuin en tevens verzorgt de stichting werkzaamheden op gemeentelijke eigendommen zoals het vegen van bestrating en de wegen.
Handhaving van parkeren, overlast, verkeersveiligheid etc. is geen taak, bevoegdheid of verantwoordelijkheid van de stichting Stadstuin. De gemeente Amersfoort (afdeling Handhaving Openbare Ruimte) is verantwoordelijk en bevoegd voor handhaving. Voor vragen hierover, neem dan contact op met de gemeente Amersfoort (https://www.amersfoort.nl/bericht/melding-doen-1.htm).
Ook is het mogelijk om een melding te doen via de BuitenBeter app, die gratis te downloaden is.
 
Vraag 4: Verbreding van op- en afritten aan de Zalm, Meerval, Blankvoorn, Rietvoorn en Brasem
De stichting Stadstuin is niet bekend met plannen of ideeën over verbreding van ongeacht welke op- of afrit in Stadstuin.
 
Vraag 5: Zittingstermijn bestuursleden Sidler en Raats
De heer Raats is bestuurslid namens de gemeente Amersfoort en is door het College van B&W benoemd tot bestuurslid van de stichting Stadstuin. Bestuursleden van de gemeente Amersfoort worden voor onbepaalde tijd benoemd.
 
De heer Sidler is bestuurslid namens de Beheerstichting ’t Eiland. Het is het bestuur bekend dat de heer Sidler langer dan de maximale 12 jaar in het bestuur van de stichting Stadstuin zitting heeft. De reden hiervoor is dat de heer Sidler het enige beschikbare bestuurslid is van de Beheerstichting ’t Eiland, terwijl deze beheerstichting statutair wel zitting moet hebben in het stichtingsbestuur van Stadstuin.
Daarom is de heer Sidler – bij uitzondering - toegestaan om lid van het stichtingsbestuur Stadstuin te blijven, totdat zich een mogelijkheid voordoet dat een ander bestuurslid van de Beheerstichting ’t Eiland zijn plaats kan overnemen.
 
Vraag 6: Jaarstukken ter goedkeuring voorleggen aan gemeente Amersfoort
De stichting Stadstuin hoeft geen verantwoording af te leggen of stukken ter goedkeuring te overleggen aan de gemeente Amersfoort. De stichting Stadstuin legt alleen verantwoording af aan de mandelige deelgenoten in de jaarlijkse Vergadering van Deelgenoten.
 
Vraag 7: Beheerovereenkomst aangaan met mandelige deelgenoten
Volgens de akte van mandeligheid wordt “Het beheer van de mandelige zaak namens de deelgenoten uitgevoerd door het bestuur”. Het bestuur – 9 personen benoemd door de Vergadering van Deelgenoten- heeft hiervoor in 2008 een beheerovereenkomst afgesloten met de stichting Stadstuin.
Het bestuur is vertegenwoordigd met 7 personen in het bestuur van de stichting Stadstuin.
 
Vraag 8: Is het mogelijk om snelheidsbeperkende maatregelen te treffen op de Zalm ter voorkoming van de onveilige situatie of zelfs ter voorkoming van ongelukken?
De stichting Stadstuin heeft als primaire taak het onderhoud en beheer van het openbare groen. Verkeerveiligheid is een taak van de gemeente Amersfoort. Als u vragen hierover heeft, neem dan contact op met de gemeente Amersfoort (https://www.amersfoort.nl/bericht/melding-doen-1.htm).
Of een melding doen via de BuitenBeter app, die gratis te downloaden is.
 
De wegen in Stadstuin zijn overigens geen mandelig gebied, maar eigendom van de gemeente Amersfoort.
 
Vraag 9: Een aanlijnplicht geldt voor honden, maar ook is het verboden om een hond uit te laten. Dat lijkt tegenstrijdig?
Wandelen met de hond kan mits aangelijnd, maar honden laten poepen of plassen dus niet. Buiten de wal langs de Forel is een hondenlosloopgebied. Om eventuele ‘ongelukjes’ op te ruimen, stelt de stichting Stadstuin gratis hondenpoepzakjes ter beschikking. Deze kunnen door bewoners van Stadstuin worden aangevraagd bij info@onzestadstuin.nl
 
De gemeente Amersfoort heeft m.b.t. hondenuitlaten informatie op hun website staan.
Zie de uitleg van de gemeente.
De hondenkaart kunt u hier vinden: http://www.amersfoort-in-beeld.nl/#21
Zoals de hondenkaart aangeeft is het dus niet toegestaan om honden uit te laten op het wandelpad op de wal langs de Forel. In geval van een ‘ongelukje’ moet ook daar de hondenpoep opgeruimd worden. Het hondenlosloopgebied bevindt zich aan de achterkant van de wal, dus achter de schanskorf.
 
Bestuur van de deelgenoten Stadstuin
23 oktober 2020

Beste bewoners van Stadstuin,
 
We hebben u op 25 augustus jl. geïnformeerd dat wij u de presentatie van de geannuleerde Vergadering van Deelgenoten 2020 van vandaag zullen doen toekomen. Als u op deze link klikt, dan kunt u de presentatie lezen.
 
Het is jammer dat de Vergadering van Deelgenoten 2020 niet door kon gaan als gevolg van de coronacrisis. We hebben namelijk belangrijke informatie die wij graag aan u hadden willen voorleggen. Het betreft de ontwikkeling van de financiën en dan specifiek de renteopbrengsten van de financiële middelen die wij nodig hebben om het beheer en onderhoud van Stadstuin tot 2052 te kunnen financieren.
De afgelopen jaren hebben wij al aangegeven dat de ontwikkeling op de financiële markten geen goede invloed heeft en helaas zet deze trend zich voort. Op de sheets (onderwerp 7) met de financiële informatie over 2019 wordt dit verder uitgelegd. Daar wordt ook aangegeven dat er mogelijk in de toekomst keuzes gemaakt moeten gaan worden door de mandelige eigenaren over de wijze hoe het openbare groen beheerd en onderhouden moet gaan worden.
In de Vergadering van Deelgenoten 2021 zullen wij dit uitgebreid met u gaan bespreken.
 
Wij wensen u leesplezier en mocht u vragen hebben neemt u dan contact met ons op voor
30 september, dan zullen wij de vragen beantwoorden voor 21 oktober aanstaande. U kunt uw vragen e-mailen naar vvd@onzestadstuin.nl
 
Met vriendelijke groeten en blijf gezond,

Het bestuur van de deelgenoten Stadstuin.

Het verslag van de Vergadering van Deelgenoten d.d. 24 april 2019 kunt u downloaden. Het verslag is ook te vinden onder downloads.

Vlak voor de bijeenkomst van de Vergadering van Deelgenoten d.d. 25 april 2018 is er door enkele (oud)bewoners van La Balise gesuggereerd dat er € 15.000,- teruggevorderd zou kunnen worden van de gemeente Amersfoort. Het verslag van de bijeenkomst van 25 april 2018 kunt u hier lezen.

In de bijeenkomst van de Vergadering van Deelgenoten is door het bestuur duidelijk aangegeven dat zij en het bestuur van stichting Stadstuin geen partij zijn in deze en zij ook geen actie of iets dergelijks gaan ondernemen. 

Bij bestudering van de gerechtsstukken denkt het bestuur dat, ten onrechte wordt gesuggereerd dat voor alle Stadstuinders een aanpassing in de WOZ waarde zou moeten gelden. In december 2013 heeft het Hof voor het belastingjaar 2012 vastgesteld dat de WOZ waarde van een appartement in La Balise te hoog was vastgesteld. Dit omdat het mandeel nog niet was geleverd (10.700 euro) en een bedrag voor afkoop tuinonderhoud (4.300 euro) nog niet was voldaan.  De waarde is daarom 15.000 euro naar beneden vastgesteld.
 
Dit heeft geleid tot een marginale aanpassing in de OZB. Hoewel de uitspraak uitsluitend de voorliggende deze casus betreft heeft de gemeente de aanpassing natuurlijk direct voor alle objecten in La Balise doorgevoerd.
 
De uitspraak heeft geen gevolgen voor andere objecten in Stadstuin omdat de levering van de mandelen en voldoening van het afkoopbedrag daar veel eerder al volledig hebben plaatsgevonden. Inmiddels geldt dat ook voor La Balise de levering van mandeel en voldoening van het afkoopbedrag helemaal geregeld is.
 
Voor aanpassing van de WOZ waarde op grond van voornoemde uitspraak bestaat dus geen aanleiding.


Het bestuur van de Vergadering van Deelgenoten gaat ervan uit, dat de bovenstaande conclusie van het bestuur duidelijkheid schept en antwoord geeft op vragen van bewoners. 

Met vriendelijke groeten,
Het bestuur van de Vergadering van Deelgenoten.

Het conceptverslag van de bijeenkomst van de Vergadering van Deelgenoten d.d. 21 april 2016 staat online en kunt u onder Links en Downloads vinden.

Naar aanleiding van het overleg m.b.t. de snelheidsmeting in Stadstuin, uitgevoerd in november 2014, heeft een overleg plaatsgevonden op 27 mei 2015. Hieronder kunt u het verslag van dit overleg lezen.


Definitief verslag Overleg snelheidsmeting Stadstuin - 27 mei 2015

Aanwezig

• Bewoners Stadstuin:       2 bewoners van Forel, 5 bewoners van Zalm, 1 bewoner van                                                  Karper.
  
• Gemeente Amersfoort:   dhr. Erwin Hermsen. 
  
• Bestuur Stadstuin:          dhr. Norbert Sidler, dhr. Johan Kole.
  
• Solutions MKB:                dhr. Bas Kemper (notulen).
  

Verslag
Opening en voorstellen  
Bas Kemper opent de vergadering en heet de aanwezigen welkom. Iedereen stelt zich kort voor.  

Erwin Hermsen meldt dat er 5 verkeerskundigen bij de gemeente Amersfoort werken, waarbij onderling afgestemd wordt om voor de gehele stad een uniform beleid toe te passen zodat er geen verschillen ontstaan tussen de wijken.

Doel van de bijeenkomst
Doel van deze bijeenkomst is om een toelichting te geven over de uitgevoerde snelheidsmeting die door een onafhankelijk bureau is uitgevoerd in november 2014 in Stadstuin. In de Vergadering van Deelgenoten van 18 februari jl. is toegezegd dat een verkeerskundige van de gemeente Amersfoort de uitkomsten van de snelheidsmeting zou toelichten. In die Vergadering van Deelgenoten is aangegeven dat de stichting Stadstuin zich voortaan zal concentreren op haar core business, namelijk het onderhoud en beheer van het mandelige groen. Verkeersgerelateerde zaken zullen derhalve niet meer door de stichting worden uitgevoerd of behandeld, maar deze moeten (door individuele bewoners of eventueel via de Vergadering van Deelgenoten) bij de gemeente Amersfoort  (eigenaar van de wegen) gemeld worden. 

Voor deze bijeenkomst is aan de deelnemers gevraagd of zij eventuele vragen van te voren al wilden insturen, de vragen en antwoorden zijn in de bijlage na te lezen.

Bespreking snelheidsmeting
Erwin Hermsen deelt mee dat hij tevens een andere rapportage (van de metingen) zal opvragen, de huidige rapportage is een standaard (gemiddelden) rapportage per tijdvak. Met de andere uitgebreidere rapportage wordt alleen de snelheidsmeting van een meetmoment meegenomen, voordat de snelheidsdisplay te zien is vanuit de auto.

Uit de praktijk blijkt dat zodra de display zichtbaar is, de bestuurder daardoor beïnvloed wordt en dat is voor dit soort metingen niet wenselijk.

Voor de bijeenkomst heeft Erwin Hermsen een rondje gereden door Stadstuin. De 9 drempels die er nu liggen, in combinatie met de hoeveelheid bochten en hoge stoepranden, is vrij veel.

Bewoners van de Zalm valt het op dat de bezoekers van de schietvereniging wel erg hard rijden in de wijk, zeker ook als zij van het parkeerdek afkomen. Daarnaast wordt de opmerking gemaakt dat het vaak vrouwelijke bestuurders zijn, zelfs met kinderzitjes op de achterbank, die op de Zalm te hard rijden. Vaak zijn deze bestuurders op weg naar de BSO. De vraag daarbij is of het mogelijk is om deze gebruikers van de BSO (want het gaat vaak om ouders die alleen maar hun kinderen komen halen of brengen) te laten parkeren aan de Kiss & Ride aan de andere kant van de Steur. Dit scheelt ook veel verkeersdruk in Stadstuin. Norbert Sidler zegt toe dit te bespreken met de leiding van de BSO.

De gemeten snelheid en overschrijdingen zijn vergelijkbaar met soortgelijke situaties in andere wijken.

Maatregelen
Erwin Hermsen is van mening dat het aanleggen van nieuwe drempels geen oplossing is. De oplossing ligt meer op het vlak van aanpassing van het rijgedrag. Een optie is om meer bestuurders hierop aan te spreken, al dan niet via de Vergadering van Deelgenoten.

Op verzoek van enkele aanwezige bewoners zal Erwin Hermsen intern bespreken of het mogelijk is om een proef uit te voeren door ‘obstakels’ op de weg aan te brengen. Deze worden aan de zijkant van de weg geplaatst, waardoor auto’s tussen de obstakels door moeten rijden (slingeren), zodat de snelheid afneemt. Dit zou, volgens de aanwezigen, zeer wenselijk zijn op de Zalm vanwege het verkeer naar de schietvereniging, Koninkrijkszaal en de BSO. Geopperd wordt om gebruik te maken van witte bakken, die beschilderd worden door kinderen uit de buurt. Deze zijn onderhoudsarm en zien er leuk uit.
[naschrift: In een overleg met Handhaving, Politie, Beheer en Verkeer, heeft Erwin Hermsen het verzoek van de bewoners (van de Zalm) ingebracht en besproken. Dit heeft geresulteerd in een negatief advies om de betonnen poefen aan te brengen. De belangrijkste reden hierbij is de verkeersveiligheid. De poefen kunnen ernstig letsel toebrengen aan fietsers en auto’s beschadigen. Daarnaast kwam er uit het advies, dat gezien het aantal autobewegingen de kans niet groot is dat veel auto's elkaar hier tegelijkertijd passeren en dus het nut van de poef om de snelheid eruit te halen ook werkelijk wordt gehaald.

Wat nog wel een optie kan zijn, is om als (een groep van) bewoners van Stadstuin mee te doen aan een buurtactie van Veilig Verkeer Nederland (https://vvn.nl/wat-we-doen/met-bewonersgroepen/buurtactie-veilig-verkeer). Dit zal echter geen actie van de stichting Stadstuin zijn. (brochure van de website van VVN).]

Daarnaast is Erwin Hermsen van mening dat het zeker zinvol is om de politie te verzoeken om snelheidscontroles (laserguns) uit te voeren. Dit is een verzoek dat aan de politie gericht moet worden, want de gemeente heeft over de werkzaamheden van de politie niets te zeggen.

Een vraag om de Forel in het midden af te sluiten, is niet haalbaar, omdat de wijk altijd 2 uitgangen moet hebben i.v.m. calamiteiten. Ook de mogelijkheid om een extra aansluiting op de Zeldertse Poort of Bunschoterstraat te maken is geen reële optie i.v.m. de kosten.

Parkeeroverlast 
Ondanks dat dit onderwerp niets te maken heeft met het onderwerp van de bijeenkomst (de snelheidsmeting) worden er over dit onderwerp enkele vragen gesteld. Er is veel extra parkeerdruk door de bezoekers van zowel de schietvereniging als de Koninkrijkszaal. Er wordt aangegeven dat de bezoekers van de schietvereniging meer hun eigen parkeerdek zouden moeten gebruiken. Er wordt gevraagd of het mogelijk is om ook de bezoekers van de Koninkrijkzaal op het parkeerdek te laten parkeren (als er geen activiteiten van de schietvereniging zijn). Norbert Sidler zal dit bij de betreffende bestuurders in de stichting Stadstuin aankaarten.

Gevraagd wordt of het mogelijk is om met (witte) belijning parkeervakken te markeren. Tijdens de discussie blijkt dat sommige aanwezigen dit geen goed idee vinden, want het past niet bij de uitstraling van Stadstuin.

Rondvraag en Sluiting
Bas Kemper bedankt de aanwezigen en sluit de bijeenkomst.

 

In de Vergadering van Deelgenoten d.d. 18 februari jl. zijn de uitkomsten van de snelheidsmeting in Stadstuin besproken. Er werd toen gevraagd in hoeverre fietsers meegeteld zijn in de uitkomsten, omdat de snelheid van fietsers ook op de display te zien was.

Vanaf een snelheid van 20 km/u zal de display de snelheid aangeven van een fietser of van een ander (motor)voertuig. Als een fietser of (motor)voertuig langzamer rijdt dan 30 km/u, dan kan het systeem aan de contouren registreren of dit een fietser (of scooter, bromfietser) is. Alles wat sneller rijdt dan 30 km/u kan het systeem niet meer herkennen als fietser of iets anders.

Alle fietsers (of scooters) die langzamer rijden dan 30 km/u worden niet geregistreerd en worden dus ook niet opgenomen in de resultaten. De kans dat een fietser sneller gaat dan 30 km/u is klein. In de praktijk betekent dit de 95 - 98% van de fietsers uit de resultaten worden gefilterd en dus niet worden meegeteld. 
Bromfietsers, die vaak harder rijden dan 30 km/u zijn wel in de resultaten zijn opgenomen. Dat geldt dus ook voor elektrische fietsen die soms sneller rijden dan 30 km/u.

Kort samengevat: alle bewegingen met een snelheid boven de 30 km/uur zitten in de resultaten van de snelheidsmeting.

Het verslag van de Vergadering van Deelgenoten d.d. 18 februari 2015 kunt u hier lezen. Het verslag is ook te vinden onder 'Links en Downloads' 

Oproep
De bloembakken aan de Forel zijn een aantal bewoners een 'doorn in het oog'. In de VvD is daarom gevraagd aan bewoners van Stadstuin of zij willen meedenken hoe om te gaan met deze bloembakken. 
Planten willen er niet goed in groeien of hebben veel zorg nodig. Misschien moeten deze plantenbakken wel anders 'ingevuld' of beheerd worden. 
Wie heeft een goede oplossing voor deze plantenbakken? Daarbij rekening houdend met de haalbaar- en betaalbaarheid! 

In de Vergadering van Deelgenoten van 18 februari jl. is gemeld dat voor een tweetal bestuursleden de bestuurstermijn in december a.s. eindigt. Beide bestuursleden hebben wel aangegeven dat zij bereid zijn om hun bestuursfunctie te willen blijven vervullen voor een vervolgtermijn van 4 jaar.

Er zijn 2 opties:

1. De Vergadering van Deelgenoten (bijvoorbeeld als er geen kandidaten zijn voor de bestuursfuncties) gaan akkoord met een verlenging van de bestuurstermijn van de huidige bestuursleden met 4 jaar. 

1. Meerdere kandidaten voor de bestuursfuncties melden zich aan. Als dit er meer dan 2 zijn, dan wordt een verkiezing uitgeschreven in het 4de kwartaal van 2015.

Daarom is er in de Vergadering van Deelgenoten een oproep gedaan aan bewoners van Stadstuin die een bestuursfunctie ambiëren om zich te melden. Dit kan via: vvd@onzestadstuin.nl 

Woensdag 18 februari jl. heeft de Vergadering van Deelgenoten plaatsgevonden in het scouting-gebouw.
De vergadering vond plaats in een goede sfeer en is bezocht door ca. 35 bewoners van Stadstuin.
Op de agenda stonden een aantal onderwerpen, die besproken zijn en waarover door aanwezigen vragen gesteld zijn. De vergadering werd afgesloten met een drankje en hapjes, waarbij nog nagepraat werd.
Van de vergadering zal een verslag gemaakt worden, dat z.s.m. op de website geplaatst wordt.

Bij een aantal onderwerpen die besproken zijn, is een oproep gedaan aan de aanwezigen, maar de oproep is zeker ook bedoeld voor diegenen die 18 februari a.s. niet aanwezig konden zijn.

Oproep Resultaten Snelheidsmeting en Vervolg
Tijdens de bespreking van dit agendapunt is gevraagd of er bewoners zijn die graag (in een delegatie van 4 - 6 bewoners) de resultaten van de snelheidsmeting met een verkeerskundige van de gemeente Amersfoort wil bespreken. 
Als u aan deze bewonersdelegatie wilt deelnemen, dan kunt u zich opgeven tot 6 maart aanstaande via het e-mailadres: werkgroepverkeer@onzestadstuin.nl.
Van de bespreking met de verkeerskundige wordt een verslag gemaakt, die te zijner tijd op de website geplaatst wordt. 
De Powerpointsheets over de resultaten van de snelheidsmeting kunt u hier nalezen.  

De resultaten van de snelheidsmeting op 3 locaties in Stadstuin kunt u hier bekijken:

• Locatie 1 Forel week 45-46 2014
• Locatie 1 Forel week 46-47 2014
• Locatie 2 Forel week 45-46 2014 
• Locatie 2 Forel week 46-47 2014
• Locatie 3 Zalm week 45-46 2014
• Locatie 3 Zalm week 46-47 2014

In de week 45-46 is er gemeten met displays die uitstonden en dus geen gemeten snelheid aangaven. In de week 46-47 gaf de display de gemeten snelheid aan.  

Oproep 'Bloemrijk Gras'
De begroeiing van met name de Wal is voor veel bewoners een punt van verbetering. Daarom stelt het bestuur voor om met een deskundige van de gemeente Amersfoort een rondleiding te maken om te bespreken wat Bloemrijk gras nu eigenlijk is en wat er mogelijk is m.b.t. de wal in Stadstuin. 
Als u interesse heeft om deel te nemen aan de rondleiding met de deskundige, meldt u zich dan z.s.m. aan zodat de rondleiding gepland kan gaan worden. U kunt zich  aanmelden via de e-mail: werkgroepgroen@onzestadstuin.nl. 

Het bestuur

Het bestuur heeft besloten om de Vergadering van Deelgenoten die gepland stond op 8 oktober a.s. te verplaatsen naar 18 februari 2015!

Reden hiervoor is dat door drukke werkzaamheden van enkele bestuursleden een goede voorbereiding niet mogelijk is. De vergadering is daarom naar 18 februari a.s. verplaatst, zodat een goede noodzakelijke voorbereiding mogelijk is. 

Excuses aan degenen die 8 oktober a.s. vrijgehouden hadden om deel te nemen aan de Vergadering.

De exacte locatie en tijdstip waarop de Vergadering van Deelgenoten op 18 februari 2015 zal plaatsvinden, zullen wij ruim van te voren communiceren.